Этот одноразовый Bugatti Chiron (Бугатти Хирон) одетый в греческий посыльный, черпал вдохновение из школьной сумки и разрисовывался мелом.

Французы действительно могут заставить что угодно звучать сексуально. Например, этот Bugatti официально называется «Chironhabillépar Hermès», что означает старый гонщик, старый гонщик с парнем с крыльями (или суперкар, созданный с помощью дизайнера высокого класса, в зависимости от ваших предпочтений). Что еще более важно, его внешний цвет называется «craie», что звучит загадочно (немного безумно), но на самом деле его просто перевели на мел. Это потому, что кремовый цвет добывается из мела и изготавливается из сумок Hermès. Причина, по которой его кладут на машину, а не на багаж, связана с предпринимателем и инвестором в недвижимость Мэнни Хошбином (Manny Khoshbin). Фактически, мы уже знакомили вас с Косбином и его научно-фантастическим гаражом, а теперь Bugatti подходит для его творения из-за своей уникальности. Мы думаем, что это интересно Хошбину. Ему очень нравится Bugatti, у него есть два Veyron, и он рекомендовал своему сыну имя «Этор» (хотя ему было отказано). «Когда я впервые встретил Широна в 2015 году, я был одним из первых клиентов в мире, забронировавших слот, но потом слот доставил другой, но это была моя причина, — сказал Хошбин. — Вся машина имеет почти только один цвет ( тормозной суппорт красный), так что оттенок кожи, краски, отделки, легкосплавных дисков и т. д. правильный, и это очень точные работы. Если быть точным, Бугатти поехал в Париж, чтобы работать над автомобилем с Гермесом. В результате получается больше, чем просто белый автомобиль. Bugatti всегда ценила парижский бренд. Например, подковообразная решетка радиатора Chiron украшена комбинацией букв H, а классический узор марки «Курбеты» украшен на нижней стороне хвостового крыла. Кожа сиденья, консоли, внутренняя линия логотипа, крыша и задняя панель, а также дверные пряжки разработаны Hermès. В то же время кожа на приборной панели (и некоторых других областях) была разработана Bugatti. потому что они должны пройти тесты на безопасность.Hermès также использовал собственные материалы для создания рисунков Курбета на дверных картах и ​​других местах. Хошбин сказал: «Этот конкретный заказ Chiron включает два визита в Hermès в Париже для обсуждения дизайна, внутренней реализации и прогресса». «Между мной, командой Hermès и дизайнером Bugatti мы обменялись сотнями электронных писем. Я потратил время на проектирование автомобиля, и это было очень мудрое решение — однажды я передам эту машину своему сыну, и она будет передавались из поколения в поколение». Хошбин сказал: «Мы перевезем моему сыну Bugatti Baby II». «Он без ума от Bugatti, и он приходит в восторг каждый раз, когда слышит это имя! Мне больше всего нравится Chironhabillépar Hermès, и я езжу за рулем почти каждый день. Это настоящая водительская машина, и я до сих пор волнуюсь каждый раз, когда сажусь на водительском сиденье». Использование высокочастотных электрических полей вместо магнитных может сделать путь зарядки выгодным вариантом. Черпая вдохновение из 906 и 911, а также из Panamera и Taycan, это интересный проект. Хотя по сути он ничего не стоит, этот McLaren GT (или совсем немного) все еще продается. Что еще есть у BMW Z1, кроме странных дверей? Оказывается, это очень интересная машина.